| Beskikbaarheid: | |
|---|---|
HS-243PTF
HUAKE
HS-243PTF is 'n vulstofbevattende voorafbevorderde onversadigde poliësterhars met goeie glasveselbenatbaarheid en insakweerstand, maklik om te bou. Dit is geen krimp nie, wat glasveselindrukke effektief verminder. Met 'n vinnige uithardingsspoed en 'n stabiele eksotermiese piektemperatuur, is dit geskik vir vinnige vormvervaardigingsproses. Hierdie hars maak dit moontlik om vorms binne 'n enkele dag te voltooi, wat die tradisionele weeklange vormmaakprosedures heeltemal vervang.
Eienskappe |
HS-243PTF-G15 |
HS-243PTF-G30 |
HS-243PTF-G50 |
Toets metode |
Voorkoms |
Plak Vloeistof |
GB/T 8237.6.1.1 |
||
Viskositeit (25 ℃, CP) |
500-700 |
GB/T 7193.4.1 |
||
*Gel-tyd (25℃,min.) |
10,0-25,0 |
20,0-40,0 |
35,0-65,0 |
GB/T 7193.4.6 |
* Uithardingstelsel in GT-toets : AKZO M-50: 2.0%
Tipiese waardes vir C -hoped Strand Mat R- versterking (slegs vir verwysing):
Meganiese eienskappe |
Eenheid |
Tipiese waarde |
Toets metode |
Treksterkte |
MPa |
85 |
GB/T 1447 |
Verlenging by breek |
% |
1.8 |
GB/T 1447 |
Buigkrag |
MPa |
150 |
GB/T 1449 |
Hardheid (Barcol 934-1) |
-- |
40 |
GB/T 3854 |
Glasvesel inhoud |
% |
25 |
GB/T 2577 |
Uithardingstelsel : 2% AKZO M-50, RTx24uur + 60℃×3uur + 110℃×2uur.
Riglyne vir gebruik:
Dit word aanbeveel om 'n vormgellaag van goeie produkgehalte te gebruik, aangesien dit goeie meganiese sterkte en chemiese weerstand kan bied.
Die vormgeljas moet in twee lae aangewend word, waarvan die eerste een 0,4 tot 0,45 mm dik is, met 'n totale dikte van 0,6 tot 0,8 mm.
Toepassing van vormhars HS-243PTF-reeks :
Voor gebruik, meng die hars deeglik met meganiese mengtoerusting.
Om die beste uithardingsresultate te behaal, moet die byvoeging van die uithardingsmiddel M-50 nie minder as 1,2% wees nie.
Vir die beste werkverrigting van die vormhars, beveel ons aan om HS-243PTF by 'n temperatuur tussen 18-25°C te gebruik. Temperature te laag of lae minder as 3 mm op 'n slag sal die hars se lae krimpprestasie beïnvloed, terwyl temperature te hoog die gel tyd sal verkort.
Vormvervaardigingsverwysingsproses:
Wanneer die oppervlak van die vormgeljas klewerig is om aan te raak sonder om oorblyfsels op die hande te laat, wend 'n eenvormige laag vormhars op die geljasoppervlak aan. Dit sal die daaropvolgende bevrugting van die oppervlakmat vergemaklik.
Lê een laag van 100 g/m 2 oppervlak mat of twee lae van 50 g/m2 oppervlak mat, en gebruik 'n toegewyde ontborrel roller vir oppervlak matte om lugborrels uit te skakel.
Lê 6 lae van 300 g/m 2 gekapte draadmat om 'n dikte van 3-4 mm te verkry, gebruik 'n ontborrelroller om lugborrels te verwyder met elke laag mat wat aangebring is.
Nadat die hars uitgehard is en die oppervlak heeltemal wit geword het, kan jy een uur later met die volgende fase van oplê begin.
Vir die volgende fase van oplê, gebruik 4 lae van 450 g/m2 gekapte draadmat om 'n dikte van ongeveer 3-4 mm te verkry. Vir hoër vormsterktevereistes kan 'n kombinasie van matte of materiaal van soortgelyke dikte vir die opleg gebruik word. Gebruik 'n ontborrelroller om lugborrels uit te skakel met elke laag mat of materiaal wat aangebring is, en die hars word wit na genesing.
Herhaal bogenoemde stappe vir opleg om die verlangde laagdikte te bereik.
Nadat die opleg voltooi is, gaan voort met die konstruksie van vormsteun en versterking;
Voor ontvorm word dit aanbeveel om vir 24 uur by 40°C te genees om beter resultate te behaal.
Kies die geskikte hars volgens die prosesstoestand en tegnologiese vereistes.
Vermy blootstelling aan hittebronne soos direkte sonlig of stoompype. Stoor in 'n droë plek by temperature onder 25℃ en die raklewe is 6 maande.
Hou verseël om vogoptel en monomeerverlies te voorkom. Langdurige berging buite aanbevole toestande kan vloeibare harseienskappe soos viskositeit en gel tyd beïnvloed.
Vervoer moet pas by die Staatsraad 'Chemistry Dangerous Articles Safety Management Regulations'. Omdat dit stireenmonomeer bevat, is dit gevaarlik en ontvlambaar.
|Aansoek:
HS-243PTF is geskik vir vinnige vormmaakproses, soos katamaran, seiljagte en bootbou.
Katamaran
Katamaran
Seiljagte