Produkty

Dom » Rynki » Transport samochodowy i kolejowy » Ognioodporny UPR HS-504PTF-2 do ręcznego układania i elementów wnętrza pociągu

Udostępnij:

Ognioodporny UPR HS-504PTF-2 do ręcznego układania i elementów wnętrza pociągu

HS-504PTF-2 to nienasycona żywica poliestrowa o zmniejszonej palności, która nie zawiera halogenów i charakteryzuje się niską gęstością dymu. Jest wstępnie promowany, tiksotropowy, o umiarkowanej lepkości, dobrej urabialności i dobrej odporności na osiadanie. Jej produkty z włókna szklanego mogą spełniać wymagania norm zmniejszających palność, takich jak TB/T 3138, DIN 5510-2, BS 476.7 (klasa 2), UL94 (V0), spełniając jednocześnie wymagania specyfikacji materiałowych oraz wymagań dotyczących kontroli i limitów LZO w transporcie kolejowym. Nadaje się do produktów z włókna szklanego, które nie zawierają halogenów i mają niskie wymagania dotyczące zmniejszania palności dymu, takich jak ręcznie formowane materiały konstrukcyjne i elementy wagonów pasażerskich.

Dostępność:



Pytać się Dodaj do koszyka

Model:
HS-504PTF-2
Marka:
HUAK

Opis produktu

Główne właściwości i zastosowanie :

HS-504PTF-2 to bezhalogenowa, trudnopalna, nienasycona żywica poliestrowa zawierająca dodatki zmniejszające palność. Charakteryzuje się niską emisją dymu, jest wstępnie przyspieszany i wykazuje właściwości tiksotropowe przy umiarkowanej lepkości. Żywica oferuje doskonałe właściwości użytkowe i dobre działanie zapobiegające osadzaniu się podczas przechowywania i stosowania.

Po wzmocnieniu włóknem szklanym utwardzony laminat może spełniać szereg norm dotyczących zmniejszania palności, w tym TB/T 3138, DIN 5510-2, BS 476 część 7 (klasa 2) i UL94 V-0. Spełnia również wymagania dotyczące bezpieczeństwa materiałów i emisji LZO powszechnie stosowane w sektorach transportu kolejowego.

Aplikacje:
Żywica ta idealnie nadaje się do produkcji bezhalogenowych, niskodymowych komponentów FRP (tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami), szczególnie w procesach ręcznego układania. Typowe zastosowania obejmują panele konstrukcyjne i części wewnętrzne do kolejowych pojazdów pasażerskich, które wymagają rygorystycznej ognioodporności i niskiego poziomu dymu.

Specyfikacje płynnej żywicy:

Przedmiot	Wymagania standardowe	Metoda testowa
Wygląd	Pasta w płynie	GB/T 8237.6.1.1
Lepkość (25 ℃, mPa.s)	400-600	GB/T 7193.4.1
Czas żelowania (min)	10-45	GB/T 7193.4.6

System utwardzania w teście SPI: Utwardzacz AKZO CH-50: 2%;

Właściwości fizyczne FRP/C asting (tylko w celach informacyjnych):

Przedmiot	Jednostka	Wartość testowa		Metoda testowa
Przedmiot	Jednostka	FRP	Odlew	Metoda testowa
Wytrzymałość na rozciąganie	MPa	115	--	GB/T 1447
Wytrzymałość na zginanie	MPa	181	--	GB/T 1449
Plastyczność uderzenia	KJ/m²	178	--	GB/T 1451
Indeks tlenu	%	33	--	GB/T 8924
Kąt spalania 45°	--	środek zmniejszający palność	--	TB/T 2402
Twardość (Barcol 934-1)	--	62	--	GB/T 3854
HDT	℃	--	75	GB/T 1634

Uwaga :

HS-504PTF-2 to nienasycona żywica poliestrowa o zmniejszonej palności, zawierająca wypełniacze funkcjonalne. Ze względu na zawartość wypełniaczy, w czasie przechowywania może nastąpić niewielka sedymentacja. Aby zachować stałe właściwości zmniejszające palność, istotne jest dokładne wymieszanie żywicy w pojemniku przed nałożeniem. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, żywicę należy zużyć natychmiast, aby zmniejszyć skutki długotrwałego przechowywania.

Aplikacja

|Zastosowanie:

HS-504PTF-2 nadaje się do produktów z włókna szklanego, które nie zawierają halogenów i mają niskie wymagania dotyczące zmniejszania palności dymu, takich jak ręcznie formowane materiały konstrukcyjne i elementy wagonów pasażerskich.