| Ketersediaan: | |
|---|---|
HS-307C-YC
HUAKE
Utama Peranan
HS-307C-YC ialah kalis api, pra-dipercepatkan, resin poliester tak tepu thixotropik yang dilarutkan dalam stirena. Ia menunjukkan prestasi kalis api yang baik, kebolehkerjaan yang baik dan sifat mekanikal yang baik.
A pplications
HS-307C-YC sesuai untuk kaedah letak tangan atau semburan untuk digunakan dalam bot FRP, kenderaan, kereta api, dll.
Kelulusan
HS-307C-YC telah diluluskan oleh CCS(China Classification Society) untuk pembinaan bot.
Spesifikasi resin cecair
Hartanah |
Unit |
Spesifikasi |
Kaedah Ujian |
Penampilan |
-- |
Merah terang, berjerebu |
GB/T 8237.6.1.1 |
Kelikatan (25 ℃, 60rpm) |
CP |
400-620 |
HK-D-DB002 |
Indeks Thixotropic |
-- |
≥2.0 |
HK-D-DB002 |
*Masa gel (25 ℃) |
min. |
30.0-50.0 |
GB/T 7193.4.6 |
Nilai asid |
mgKOH/g |
17.0-27.0 |
GB/T 2895 |
Kandungan pepejal |
% |
56.0-62.0 |
GB/T 7193.4.3 |
*AKZO M-50: 1%.
Sifat fizikal biasa Laminate (Hanya untuk rujukan)
Sifat Mekanikal |
Unit |
Nilai biasa |
Kaedah Ujian |
Kekuatan Tegangan |
Mpa |
250 |
GB/T 1447 |
Kekuatan lentur |
Mpa |
300 |
GB/T 1449 |
Kekuatan Impak |
KJ/m2 |
300 |
GB/T 1451 |
Kekerasan (Barcol 934-1) |
-- |
47 |
GB/T 3854 |
Indeks oksigen |
% |
30 |
GB/T 2406 |
Penyerapan Air |
% |
0.19 |
GB/T 1034 |
Nota: Laminate:400g/m 2Tenunan roving×9files;E-kaca; tebal: 4mm.
Laminate Postcure:RT×24jam+60℃×3jam+ 90℃×5jam.
Penting:Nilai kalis api hanyalah petunjuk. Bahagian siap yang dihasilkan oleh pelanggan kami perlu diuji mengikut ujian khusus negara mereka. Ciri-ciri optimum retaran kebakaran hanya diperoleh pada resin dan lamina yang diawet dengan sempurna.
Garis panduan sebelum digunakan :
1) Untuk memastikan kestabilan maksimum dan mengekalkan sifat optimum, resin hendaklah disimpan dalam bekas tertutup pada suhu di bawah 25 ℃ dan jauh dari sumber pencucuhan haba seperti cahaya matahari langsung atau paip wap. Simpan berasingan daripada bahan pengoksida, peroksida dan garam logam.
2) Pastikan tertutup apabila tidak digunakan untuk mengelakkan pengambilan lembapan dan kehilangan monomer.
3) Penyimpanan berpanjangan di luar keadaan yang disyorkan boleh mempengaruhi sifat resin cecair seperti kelikatan dan masa gel.
4) Pengangkutan harus sesuai dengan Majlis Negeri 'peraturan pengurusan keselamatan artikel berbahaya kimia'.Oleh kerana ia mengandungi monomer stirena, ia berbahaya dan mudah terbakar.
|Permohonan:
HS-307C-YC sesuai untuk kaedah letak tangan atau semburan untuk digunakan dalam bot FRP, kenderaan, kereta api, dll. Ia telah diluluskan oleh CCS(China Classification Society) untuk pembinaan bot.
Katamaran
Bangunan Bot
Transit Rel
kandungan kosong!