প্রাপ্যতা: | |
---|---|
এইচএস -307 সি-ওয়াইসি
হুয়াকে
অধ্যক্ষ পি দড়ি
এইচএস -307 সি-ওয়াইসি একটি ফায়ার রিটার্ড্যান্ট, প্রাক-ত্বরণযুক্ত, থিক্সোট্রপিক অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার রজন স্টাইরিনে দ্রবীভূত। এটি ভাল ফায়ার-রিটার্ড্যান্ট পারফরম্যান্স, ভাল কার্যক্ষমতা এবং ভাল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য দেখায়।
একটি pplications
এইচএস -307 সি-ওয়াইসি এফআরপি নৌকা, যানবাহন, রেলপথ গাড়ি ইত্যাদি ব্যবহারের জন্য হ্যান্ড লে-আপ বা স্প্রে-আপ পদ্ধতির জন্য উপযুক্ত
অনুমোদন
এইচএস -307 সি-ওয়াইসি নৌকা বিল্ডিংয়ের জন্য সিসিএস (চীন শ্রেণিবিন্যাস সোসাইটি) দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে।
তরল রজনের স্পেসিফিকেশন
সম্পত্তি | ইউনিট | স্পেসিফিকেশন | পরীক্ষা পদ্ধতি |
চেহারা | - | হালকা লাল, আড়ম্বরপূর্ণ | জিবি/টি 8237.6.1.1 |
সান্দ্রতা (25 ℃ , 60rpm) | সিপি | 400-620 | এইচকে-ডি-ডিবি 1002 |
থিক্সোট্রপিক সূচক | - | ≥2.0 | এইচকে-ডি-ডিবি 1002 |
*জেল-টাইম (25 ℃) | মিনিট | 30.0-50.0 | জিবি/টি 7193.4.6 |
অ্যাসিড মান | Mgkoh/g | 17.0-27.0 | জিবি/টি 2895 |
সলিড কন্টেন্ট | % | 56.0-62.0 | জিবি/টি 7193.4.3 |
*আকজো এম -50: 1%।
ল্যামিনেটের সাধারণ শারীরিক বৈশিষ্ট্য (কেবল রেফারেন্সের জন্য)
যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | ইউনিট | সাধারণ মান | পরীক্ষা পদ্ধতি |
টেনসিল শক্তি | এমপিএ | 250 | জিবি/টি 1447 |
নমনীয় শক্তি | এমপিএ | 300 | জিবি/টি 1449 |
প্রভাব শক্তি | কেজে/এম 2 | 300 | জিবি/টি 1451 |
কঠোরতা (বারকোল 934-1) | - | 47 | জিবি/টি 3854 |
অক্সিজেন সূচক | % | 30 | জিবি/টি 2406 |
জল শোষণ | % | 0.19 | জিবি/টি 1034 |
দ্রষ্টব্য: স্তরিত: 400 জি/এম 2বোনা রোভিং × 9 ফাইলস ; ই-গ্লাস; পুরু: 4 মিমি।
স্তরিত পোস্টকিউর: আরটি × 24 ঘন্টা+ 60 ℃ × 3 ঘন্টা+ 90 ℃ × 5 ঘন্টা।
গুরুত্বপূর্ণ: ফায়ার প্রতিরোধী মানগুলি কেবল ইঙ্গিত দেয় our
ব্যবহারের আগে নির্দেশিকা :
1) সর্বাধিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে এবং সর্বোত্তম বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখতে, রজনগুলি 25 ℃ এর নীচে তাপমাত্রায় বন্ধ পাত্রে সংরক্ষণ করা উচিত এবং তাপ ইগনিশন উত্স যেমন সরাসরি সূর্যের আলো বা বাষ্প পাইপ থেকে দূরে রাখা উচিত।
2) আর্দ্রতা পিক-আপ এবং মনোমর ক্ষতি রোধ করতে ব্যবহার না করা হলে সিল রাখুন।
3) প্রস্তাবিত অবস্থার বাইরে দীর্ঘায়িত স্টোরেজ সান্দ্রতা এবং জেল সময়ের মতো তরল রজন বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে।
৪) পরিবহণের জন্য রাজ্য কাউন্সিল 'রসায়ন বিপজ্জনক নিবন্ধ সুরক্ষা ব্যবস্থাপনার প্রবিধান ' ফিট করা উচিত। কারণ এটিতে স্টাইরিন মনোমর রয়েছে, এটি বিপজ্জনক এবং প্রদাহজনক।
| আবেদন:
এইচএস -307 সি-ওয়াইসি এফআরপি নৌকা, যানবাহন, রেলপথ গাড়ি ইত্যাদিতে ব্যবহারের জন্য হ্যান্ড লে-আপ বা স্প্রে-আপ পদ্ধতির জন্য উপযুক্ত। এটি নৌকা বিল্ডিংয়ের জন্য সিসিএস (চীন শ্রেণিবিন্যাস সোসাইটি) দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে।
ক্যাটামারান
নৌকা বিল্ডিং
রেল ট্রানজিট
বিষয়বস্তু খালি!